2014.09.07 8月初跟朋友在台北聚會 朋友問我台中藍線BRT是捷運嗎(...無言)

如果跟台北MRT比的話 BRT就只是生的比較長的巴士

2014.09.21update:這裡先來看一小段搭乘BRT到科博館的小影片

 

 

 

個人覺得台中藍線BRT是公車的原因:

幾乎跟台灣大道上的公車一樣 不僅要停紅燈

幾乎同樣的站牌也都停啊(除朝馬站以外吧)

 

台中BRT

 

 

下面這張照片是一小段可看BRT v.s 一般公車的路線圖

台中藍線BRT巴士 
  

BRT與車站造型

雖然7月底藍線BRT就急著上路 我一直到8月底才搭乘

首先試運的路段靜宜大學-台中車站 16.8km

遠遠望去的白色BRT停靠車站 說是以白海豚為意象

著重新穎的流線造型設計(我稱之為白色巨塔)

台中BRT

2014-09-10 11.06.30  

台中BRT

 

 

長長的車身將2節車廂聯結在一起

<外型呼應BRT車站 圓弧車頭及大面積採光,給人放鬆感和開放感;

車身擬以彩繪樣式單純清新的白海豚飛躍剪影,展現出優雅、活力形象。>

(以上<>轉貼自台中市快捷巴士官網車輛造型解說)

 

台中BRT  

 

 

在這一個月的時間 有些站的白色建物還沒蓋好 無法開放

而已開放運的站 也還有些簡陋 可以說是仍施工中

台中市BRT快捷巴士

2014-08-23 20.57.43  

 

其實 台灣大道路上的公車已經很多 夠方便的了

那些大人們真的不用急著趕鴨子上架

雖然目前免費試乘 但安全跟品質才是第一吧

Safefy first

 

傳說中BRT快捷是捷運 應該是指這出入口的閘門系統吧 

票價:可使用悠遊卡 需過卡 聽說通車一年內全程免費

(公車也是免費啊 不過里程有限8KM)

 

台中BRT快捷bus

 

還有這上下車的閘門系統 應該也是BRT捷運傳說的來源吧

台中藍線BRT巴士

 

進到這白色巨塔裡頭 有點像小教堂的感覺

但我更擔心的是 這巨型裝置的日後維護

結構:雖然在趕工 還是必須要蓋得穩固可靠

白色:總要有人定期清潔吧 否則很快就不美了..

 

台中BRT快捷bus

 

See~ 果然很快就髒了吧..

2014-09-10 13.25.19

 

嗯 裡頭還放了不少還不曉得作用的機器

這些機器擺在這馬路邊 禁的起大豪雨or颱風的災害嗎

(大人們真的很敢花小的銀子..)

台中BRT快捷bus

 

每個駐站都有派工作人員 都很年輕像工讀生

這男工作人員還不錯還會介紹設備

我看到的大部份BRT工作人員都自顧自的滑手機or發呆

不會自動講解 no useful

台中BRT快捷bus  

 

需要講解嗎 當然要!!(sorry,激動了)

像車上的紅色緊急停車鈴按鈕 是"不可以"按的

因為BRT每站都會停

那天搭到有一班BRT公車 每當有人按鈴時

公車司機就會很生氣叫大家不要按

那什麼情況下可以按鈴呢?

不知道 因為工作人員沒有解釋

2014.09.21update:聽說是做為身體不舒服 臨時需要下車時使用的

BRT藍線快捷巴士  

 

BRT號稱車輛密集3-6mins一班車

不過大家都很捧場 搭乘的乘客也是密集得嚇人

雖然BRT看起來比一般bus長了一倍

假日想要搶到位子應該有點困難

就連我帶4歲的侄子上車 也沒人想讓位給他

就知道這位子有多珍貴了 

 

老實說我對這擁擠的空間有點怕

感覺很悶 空氣不太好

 

台中BRT快捷bus  

 

到了擁擠的台中車站 真替BRT公車捏了把冷汗

長長的2節車廂 要在非BRT專用道先右轉

立馬於短短窄窄的車道來個大迴轉 

最後才終於進了台中車站的BRT公車月台

真令人擔心..

這真的是在考驗BRT駕駛們的技術吧

 

台中市BRT快捷巴士

 

進站中...

BRT藍線快捷巴士  

台中市BRT快捷巴士  

 

雖然BRT公車在台灣大道走專用道 但因為停靠站太多

加上開車速度並不快 對我來說時間比一般公車快不了多少

下了BRT公車 換了一班普通公車 空間寬敞 開車速度快多了 (呼~)

 

台中公車  

 

結論: 

有次假日搭一般的公車在朝馬-新光三越之間塞車了好久

這路段本來車子就多 因為BRT車道獨佔了一線道 其他車就更塞了(氣)

假日想搭公共交通工具經過這路段 建議還是必須坐BRT公車 

平常日就跟一般公車沒差吧

 

如果想搭BRT到台中車站

建議還是坐第1個車廂 大彎時感覺較安全

2014.09.21update:趁著平日人較少時

拍了一下車子內部前後車廂n中間連結的部份

BRT藍線快捷巴士

BRT藍線快捷巴士   

 

2014.09.29 update 以下是一位FB朋友的分享

開車的朋友經過台灣大道BRT車道時 以下2種情況會有危險 要非常注意~

1. 慢車轉切換快車道時

2.要左右轉變得不容易

 

Sorry,我看到的都是負評 目前看不出BRT會讓台中市變得更美好

只好把寄託放在我的小侄子身上 哈..

 

台中市BRT快捷巴士  

 

2014.12.21 update

今天星期日坐BRT 榮總-台中車站

嗯 感覺乘車時間變短

可能BRT司機跟車子比較熟了速度有變快許多 要給一個掌聲(拍)

還有前幾天正好看見一輛小轎車不知什麼緣故跑去衝撞BRT車道旁的安全島

結果小轎車的車頭當然是毀了 還造成另外2輛小客車的衝撞

本來有點擔心後面的BRT會被肇事車輛擋住 過不去

結果BRT公車巧妙地閃過車禍現場 好靈敏喔 又要給一個掌聲(拍)

*不過想提醒大家BRT車站 除不停靠朝馬以外 也沒有統聯轉運站這站喔

因為那天娜娜不知道跟趕時間的人指錯路 害別人要多坐了一站回來 心裡好愧疚

要去統聯轉運站轉搭長途車的人 記得在福安里下車喔(尤其是從秋紅谷過來往榮總的方向)

 

台中BRT官網(點我)

玩台中(點我) 這個網站有介紹台中市區公車nBRT路線還有些旅遊指南

水星人的試乘BRT(點我)對BRT公車圖片及詳細介紹有興趣的朋友 可以看這位部落客寫得很詳盡喔

 

, , , ,
創作者介紹

黑眼娜娜's Choice

黑眼娜娜 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()